荷蘭風車在古代社會就經(jīng)常見到
荷蘭風車是古代社會的一大現(xiàn)象，也是古時分大家運用風能來灌溉農田的動力工具。人類自從創(chuàng)造雕塑品以后，一直是運用一種觀念來創(chuàng)造雕琢。不論材料如何不相同，都是雕塑出一個人或物的真實體，雖然它的表面處置即所謂的外在個性有很大的不相同。
荷蘭風車是古代社會的一大現(xiàn)象，也是古時分大家運用風能來灌溉農田的動力工具。人類自從創(chuàng)造雕塑品以后，一直是運用一種觀念來創(chuàng)造雕琢。不論材料如何不相同，都是雕塑出一個人或物的真實體，雖然它的表面處置即所謂的外在個性有很大的不相同。
但本質的東西卻是相同的，也即是數(shù)千年來的雕塑開展都是處在單一的一種空間形態(tài)中，大家在運用聲調不相同但詞句相同的言語在說話，這即是我們常常覺得不相同當?shù)?、不相同作者的著作仿佛都很面善的覺得。所以一些發(fā)明者便開辟出一種新的雕塑言語--動感雕塑。
未來社會需求展現(xiàn)的無疑是具有時期感的科技工業(yè)特征的藝術品，具有工業(yè)時期精練明快的機械美。所以有人運用物理學中的空氣動力學的原理與不相同的幾許外型設計出了所謂的動感雕塑或稱藝術風車。這點在歐美等技術國度俗稱風向標。
特別是在日本的城市街道綠化中，更多運用了動感雕塑外型來裝點，突現(xiàn)了島國日本的海風的特征。這在當今工業(yè)文化恰當興旺的日本、歐美等國度或區(qū)域，涌現(xiàn)出很多優(yōu)良動感著作，九九年十月國慶五十周年之際，北京的城市建立中就推出很多動感的藝術風車，并有一些被評為北京的十大優(yōu)良發(fā)明之列。
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